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Este martes se cumple la decimoquinta jornada consecutiva del paro de choferes de todo el país nucleados en UTA, medida que iniciaron el martes 12 de mayo en reclamo del pago del 50% de los sueldos de abril, que aún se les adeuda.
Para intentar destrabar el conflicto, el jueves pasado se realizó un encuentro virtual entre la dirigencia de UTA nacional, las cámaras empresariales y autoridades del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Trabajo de la Nación. Como no hubo propuestas para saldar la deuda salarial con los trabajadores, el sindicato ratificó la continuidad de la medida por tiempo indeterminado.
Las negociaciones se retomarían esta semana, posiblemente el miércoles 27 de mayo.
En tanto, el viernes pasado los choferes de Paraná iniciaron una asamblea a las 10:30, que se prolongó hasta cerca de las 14. En ese contexto, tuvieron la oportunidad de reunirse con la gerenta que la firma ERSA tiene en Paraná. “Nos reunimos con la gerenta durante más de una hora y los delegados tuvieron la posibilidad de plantear algunas dudas que fueron respondidas”, contó en ese momento a esta Agencia el secretario gremial de UTA Entre Ríos, Sergio Groh.
Si bien señaló que “no se resolvió absolutamente nada”, la empresa les informó que le había ingresado “un dinero de los tributos sociales por parte de la Provincia”, que sería repartido entre todos los trabajadores. “Es un monto chico, pero en este contexto sirve: son ocho mil pesos para cada trabajador”, detalló Groh.
Y, por último, adelantó: “El martes (por hoy) veremos los pasos a seguir”.
Además de la mitad del sueldo de abril, a los choferes de Paraná las empresas ERSA y Mariano Moreno les adeudan ocho mil pesos de una diferencia salarial de diciembre, los cuatro mil pesos correspondientes al bono dispuesto por el Gobierno nacional a través del decreto 14/2020, y los días descontados por medidas de fuerza anteriores.
La retención de servicios de UTA se en reclamo del pago del 50% de los sueldos de abril. (APFDigital)
Fecha Publicación: 26/05/2020 08:35
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Este martes se cumple la decimoquinta jornada consecutiva del paro de choferes de todo el país nucleados en UTA, medida que iniciaron el martes 12 de mayo en reclamo del pago del 50% de los sueldos de abril, que aún se les adeuda.
Para intentar destrabar el conflicto, el jueves pasado se realizó un encuentro virtual entre la dirigencia de UTA nacional, las cámaras empresariales y autoridades del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Trabajo de la Nación. Como no hubo propuestas para saldar la deuda salarial con los trabajadores, el sindicato ratificó la continuidad de la medida por tiempo indeterminado.
Las negociaciones se retomarían esta semana, posiblemente el miércoles 27 de mayo.
En tanto, el viernes pasado los choferes de Paraná iniciaron una asamblea a las 10:30, que se prolongó hasta cerca de las 14. En ese contexto, tuvieron la oportunidad de reunirse con la gerenta que la firma ERSA tiene en Paraná. “Nos reunimos con la gerenta durante más de una hora y los delegados tuvieron la posibilidad de plantear algunas dudas que fueron respondidas”, contó en ese momento a esta Agencia el secretario gremial de UTA Entre Ríos, Sergio Groh.
Si bien señaló que “no se resolvió absolutamente nada”, la empresa les informó que le había ingresado “un dinero de los tributos sociales por parte de la Provincia”, que sería repartido entre todos los trabajadores. “Es un monto chico, pero en este contexto sirve: son ocho mil pesos para cada trabajador”, detalló Groh.
Y, por último, adelantó: “El martes (por hoy) veremos los pasos a seguir”.
Además de la mitad del sueldo de abril, a los choferes de Paraná las empresas ERSA y Mariano Moreno les adeudan ocho mil pesos de una diferencia salarial de diciembre, los cuatro mil pesos correspondientes al bono dispuesto por el Gobierno nacional a través del decreto 14/2020, y los días descontados por medidas de fuerza anteriores.
La retención de servicios de UTA se en reclamo del pago del 50% de los sueldos de abril. (APFDigital).
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